起重工報考條件：
初級起重工（具備以下條件之一者）
（1）從事本職業(yè)學(xué)徒期滿。
（2）連續(xù)從事本職業(yè)工作2年以上。
中級起重工（具備以下條件之一者）
（1）取得本職業(yè)初級證后，連續(xù)從事本職業(yè)工作3年以上，經(jīng)本職業(yè)中級正規(guī)培訓(xùn)達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時數(shù)。
（2）取得本職業(yè)初級證，連續(xù)從事本職業(yè)工作5年以上。
（3）連續(xù)從事本職業(yè)工作6年以上。
高級起重工（具備以下條件之一者）
（1）取得本職業(yè)中級證后，連續(xù)從事本職業(yè)工作4年以上，經(jīng)本職業(yè)高級正規(guī)培訓(xùn)達(dá)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時數(shù)。
（2）取得本職業(yè)中級證后，連續(xù)從事本職業(yè)工作7年以上。
橫向承軌梁的剛度失穩(wěn)橫截面是工字型的自制鋼材，是當(dāng)下鋼結(jié)構(gòu)廠房內(nèi)承軌梁構(gòu)件制造過程中最常用材料。固定法是承軌梁常用的固定方法，會安設(shè)在鋼結(jié)構(gòu)的立柱牛腿上后部，促使其下邊界與立柱牛腿建設(shè)銜接關(guān)系。在以上過程中會應(yīng)用到螺栓，其上邊界在與其他構(gòu)件連接過程中通常會應(yīng)用連接板進(jìn)行。以上兩種零部件的應(yīng)用，有利于強(qiáng)化承軌梁與立柱牛腿兩者連接的緊固性。當(dāng)起重機(jī)吊起自重相對較大的物體時，水平方向朝著主梁方向擺動過程中，大車車輪會對小車車輪施加一個縱向載荷力。若在以上過程中，承軌梁剛性不足或承軌梁出現(xiàn)松動問題時，就會明顯增加危險事故發(fā)生的風(fēng)險同時增加能量損耗量，造成的后果是不可估量的。優(yōu)化鋼結(jié)構(gòu)廠房中起重機(jī)檢驗的措施扎實掌握主梁剛度的測量方法尺是生產(chǎn)生活中常見的一類測量工具。在檢測與判斷起重機(jī)主梁剛度時，可借用特殊尺子進(jìn)完成。具體操作方法可作出如下表述：首先，在水準(zhǔn)儀協(xié)助下將一個標(biāo)尺懸掛在主梁上，并將重量適宜的無題安防在標(biāo)尺上部，在水準(zhǔn)儀設(shè)備的協(xié)助下，分別測量起重機(jī)設(shè)備在不同狀態(tài)下對應(yīng)的跨度指標(biāo)。其次，在專業(yè)公式的支撐下獲得計算結(jié)果。最后，判別主梁彈性狀態(tài)下對主梁剛度產(chǎn)生的作用效果是否達(dá)到預(yù)設(shè)指標(biāo)。但采用標(biāo)尺測量起重機(jī)主梁構(gòu)件剛度，很多外界因素與主梁內(nèi)部變量會影響測量結(jié)果的精確度，造成讀數(shù)存在一定偏差，常見的有主梁的現(xiàn)實彈性形變、承軌梁的形變、車體內(nèi)的裝配縫隙、車體運行軌道的形變等。因此，在檢測實踐中，應(yīng)全面分析以上因素形成的影響。
