橋門式起重機是指在一定范圍內垂直提升和水平搬運重物的多動作舉升機。又稱天車、天車和吊車。輪胎起重機的主要特點是:它的駕駛室和升降控制室融為一體，是從履帶式起重機演變而來的。行走機構的履帶和行走支架變成帶輪胎的底盤，克服了履帶式起重機履帶板損壞路面的缺點，屬于物料搬運機械。
橋門式起重機是一種水平架設在倉庫、車間、堆場上方的起重設備，應用廣泛，數量眾多。這里介紹一下常見的操作規范。只有考試合格并持有設備操作證的人員才能操作。操作人員應嚴格遵守相關的安全和交付制度。檢查大小車輛的傳動裝置、操作機構、行走輪、滾筒、吊鉤、滑輪、鋼絲繩等。對于磨損和不良的地方，禁止在起重機軌道上和兩側-米范圍內停放任何東西。雨后檢查超重機的路基和軌道是否完好。檢查信號鈴、信號燈、照明設備是否完善，測試起升高度、行程限位開關，各制動器是否靈敏可靠。
卷筒上至少應留兩圈鋼絲繩。鋼絲繩的磨損和腐蝕超過表面鋼絲直徑的40%，燃燒、擠壓和變形，斷一股，或當一個捻距內的斷絲數超過沿纏繞的鋼絲的5%和相互纏繞的鋼絲的10%時，禁止使用。當鉤子放下時。工作時，司機只聽一個人的指揮。而且駕駛員和指揮員要有明顯的手勢信號或音頻信號。執行前，駕駛員應回顯聲音信號。一旦發生危險或起重機故障，無論“停止”信號來自誰，都應立即停止。次吊裝時，先試吊。將重物吊離地面200 mm時，進行制動試驗，確認起吊良好后再進行操作。在移動過程中，使被吊起的重物比移動過程中的所有物體高出0.5米以上。起重機的起吊、啟動和停止應緩慢，禁止在運行過程中突然改變方向。當卡車和電車接近終點時，它們應該以較慢的速度行駛。禁止使用限制器作為停止操作的手段。
