想問(wèn)一下考個(gè)起重工培訓(xùn)證怎么考在哪報(bào)名條件不符合能考嗎

塔式起重機(jī)在安裝前沒(méi)有認(rèn)真檢查，特別是塔帽、起重臂、平衡臂等部件上的重要連接部位存在焊接質(zhì)量問(wèn)題，致使塔機(jī)在正常使用情況下關(guān)鍵部件斷裂傾覆。因此，安裝前應(yīng)對(duì)塔機(jī)所有部件進(jìn)行質(zhì)量安全檢查，重要焊接部位更應(yīng)認(rèn)真檢查。對(duì)焊縫應(yīng)進(jìn)行鑒定，對(duì)不符合要求的要采取補(bǔ)焊或更換措施。對(duì)鋼結(jié)構(gòu)在修理與更換重要部件時(shí)應(yīng)與原生產(chǎn)廠家聯(lián)系，了解技術(shù)要求，聘請(qǐng)廠家派技術(shù)人員維修。在塔機(jī)安裝吊臂各節(jié)連接過(guò)程中，因銷軸敲擊過(guò)重而沖壞卡板的焊縫，而檢查維護(hù)管理中又沒(méi)發(fā)現(xiàn)，使用中銷軸慢慢內(nèi)滑而脫出，造成吊臂突然折斷，引起塔機(jī)失穩(wěn)傾覆。有的銷軸卡板用螺栓固定，使用中螺栓松脫而沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，或者忘了裝開(kāi)口銷，同樣引發(fā)上面的嚴(yán)重后果。應(yīng)加強(qiáng)檢查保養(yǎng)，及時(shí)消除隱患，安裝時(shí)一定要按孔徑選配相應(yīng)的開(kāi)口銷和緊固螺栓。運(yùn)行后應(yīng)經(jīng)常檢查有否發(fā)生松動(dòng)，并及時(shí)調(diào)整。 ?

在超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)定的風(fēng)力下使用，導(dǎo)致塔機(jī)失穩(wěn)，這是因?yàn)轱L(fēng)荷載大小是與風(fēng)速成正比，規(guī)范規(guī)定塔機(jī)工作狀態(tài)風(fēng)速為20m／s，必須保證塔式起重機(jī)最大安裝高度處的風(fēng)速不超過(guò)此值時(shí)才能工作。這是塔機(jī)穩(wěn)定性和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度設(shè)計(jì)所決定的。在超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)定的風(fēng)力下使用，會(huì)使鋼結(jié)構(gòu)變形和斷裂；在大風(fēng)下，人們操作安全缺少保證，構(gòu)件吊裝就位困難，對(duì)塔機(jī)穩(wěn)定不利。因此，對(duì)安裝高度較大的塔式起重機(jī)，臂根鉸點(diǎn)高度超過(guò)50m，應(yīng)在塔頂安裝風(fēng)速計(jì)，隨時(shí)監(jiān)測(cè)風(fēng)速，不能只依靠氣象預(yù)報(bào)。當(dāng)風(fēng)速超過(guò)6級(jí)時(shí)，應(yīng)停止塔機(jī)作業(yè)。起重力矩限制器失靈，人為超載或違章作業(yè)，引起超載，造成塔機(jī)失穩(wěn)傾覆。起重力矩限制器是塔式起重機(jī)中最關(guān)鍵的安全裝置，操作人員必須檢驗(yàn)其靈敏度，檢查與原調(diào)噸米數(shù)值有無(wú)變化，每班作業(yè)前都應(yīng)檢查、試驗(yàn)，確實(shí)可靠后再開(kāi)始作業(yè)。這是最行之有效的防止超載的方法。建筑工地狹窄，司機(jī)操作時(shí)注意力不集中，吊重在垂直和水平方向上與周圍構(gòu)筑物、安全網(wǎng)、腳手架、施工機(jī)具發(fā)生碰撞；在有障礙物的場(chǎng)合下操作回轉(zhuǎn)，快接近障礙物才停車，因慣性太大停不下來(lái)，橫向沖擊砸壞吊臂，使塔機(jī)失穩(wěn)而傾覆。因此，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行司機(jī)培訓(xùn)上崗制度，操縱時(shí)應(yīng)當(dāng)精力集中，隨時(shí)觀察吊鉤的運(yùn)行情況和位置，注意周圍是否有障礙物存在，應(yīng)在得到地面指揮信號(hào)后進(jìn)行操作，指揮人員應(yīng)嚴(yán)密觀察，確保通暢后再發(fā)行走的信號(hào)。