考起重工培訓證應該需要具備哪些技能這里一定有你需要的

起重設備的選擇及配置方案拱星墩車站沿東崗東路東西方向鋪設總長230.3m，按照結構施工縱向共分11段，分段長度控制在20m左右。車站開挖后原東崗東路向南側平移進行改道，改道后南側基坑圍擋距離基坑邊緣最窄處僅1米左右。因南側圍擋內的空間狹窄，如采用10T龍門吊進行主體結構施工吊裝作業，南側無法安裝龍門吊軌道，故本項目采用塔式起重機進行主體結構施工鋼筋、模板等吊裝作業。塔式起重機布置在車站北側，東西兩個端頭各安裝一臺5610型號塔式起重機，覆蓋車站兩端大部分主體結構，車站中段塔式起重機不能覆蓋作業區域增加一臺25T汽車式起重機作為補充，另進行機動吊裝作業。拱星墩站土方作業從基坑縱向分段開挖，鋼支撐安裝將與結構施工同時進行。本工程采用的支撐為直徑φ=609mm，壁厚t=16mm的鋼管支撐，鋼支撐和鋼圍檁采用50T履帶式起重機進行吊裝作業。拱星墩站施工起重設備的管理建立管理機構和編制管理制度本項目使用的塔式起重機、汽車式起重機、履帶式起重機均屬于特種設備，特種設備管理是項目機械設備管理中的重點和難點。在特種設備管理中，需健全相應的管理機構和制度，配置專業的管理人員。堅持以“制度管人、流程管事”的工作思路，針對本項目的特點，項目機電部編制了《機械設備安全管理辦法》《機械設備維修保養制度》《大型、特種設備管理辦法》《特種設備安全管理機構及職責》《特種設備操作司機管理制度》等一系列制度辦法。落實起重設備使用過程中的考評、獎罰措施，完善監督管理體制，特種設備作業過程中操作人員需嚴格遵守管理規章制度，管理人員加強自身專業知識的學習，提升專業技術管理水平，保證現場起重設備健康安全運行，促使項目施工進度有序向前推進。