起重工培訓(xùn)證報(bào)考條件和報(bào)考流程以及報(bào)考限制年齡嗎

斷裂鋼結(jié)構(gòu)的斷裂，尤其是使用中突然斷裂將產(chǎn)生非常嚴(yán)重的后果。斷裂的原因有以下幾點(diǎn)。超載。資料表明因超載而造成起重設(shè)備發(fā)生的事故很多。有時(shí)是操作者或指揮者為趕速度，抱著僥幸心理盲目超載。有的建筑施工項(xiàng)目經(jīng)理為趕超工期，人為使安全裝置失效或拆除安全保護(hù)裝置，特別是力矩限制器失靈，長(zhǎng)期超載荷運(yùn)行，導(dǎo)致塔機(jī)鋼結(jié)構(gòu)提前產(chǎn)生疲勞破損，縮短了塔機(jī)的使用壽命，并且易造成重大事故。塔機(jī)在拆除舊設(shè)備或其它障礙物及附著裝置時(shí)，由于未清理完各種聯(lián)結(jié)件，使得起吊后負(fù)荷加大、吊臂折斷。有時(shí)是因?qū)ζ鸬跷镏亓抗烙?jì)不足而超載，大幅度起吊不明重量大小的物件，造成起重力矩失控，極容易導(dǎo)致臂架、臂架拉桿及塔身主弦桿失穩(wěn)和拉伸斷裂。如上海某工地拆卸一臺(tái)內(nèi)爬塔機(jī)，使用了WQlO屋面起重機(jī)，違章作業(yè)，在拆卸塔機(jī)時(shí)，盲目超載，該拆卸的部件不拆，該分開(kāi)吊的不分開(kāi)，致使屋面起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)局部損壞、嚴(yán)重變形開(kāi)裂。基礎(chǔ)不堅(jiān)實(shí)。塔機(jī)最大幅度提升額定載荷時(shí)，其傾翻力矩會(huì)引起不堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)下沉，產(chǎn)生沖擊載荷而造成整體傾翻或折臂。如吳江某工地新安裝的一臺(tái)塔機(jī)，由于施工單位選用的基礎(chǔ)在河浜填土上，對(duì)塔機(jī)基礎(chǔ)下面不進(jìn)行加固處理，沒(méi)有按說(shuō)明書(shū)中的規(guī)定要求，未達(dá)到地耐力就制作塔機(jī)基礎(chǔ)，安裝后造成塔機(jī)和基礎(chǔ)整體傾翻。疲勞破壞塔機(jī)鋼結(jié)構(gòu)件受力復(fù)雜，承受不穩(wěn)定交變應(yīng)力，隨著工作次數(shù)的增加，疲勞強(qiáng)度逐步降低。違章作業(yè)，斜拉、斜吊重物，導(dǎo)致塔機(jī)鋼結(jié)構(gòu)疲勞破壞，特別是大幅度斜拉、斜吊重物，除了承受起重力矩外，臂架還要受到一個(gè)水平橫向力矩，這兩個(gè)力矩疊加，就有可能使臂架弦桿失穩(wěn)彎曲，嚴(yán)重疲勞破損，導(dǎo)致側(cè)向折臂。


爬爪不到位 塔機(jī)頂升加節(jié)作業(yè)時(shí)，由于操作人員疏忽，爬爪單爪爬在塔身踏板上，另一爬爪不到位，單爪承受塔機(jī)上部結(jié)構(gòu)重量，如果頂空上部整體下落，下落沖擊引起鋼結(jié)構(gòu)損壞變形，嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致塔機(jī)傾覆及安全傷亡事故。鋼絲繩斷裂在日常檢修過(guò)程中，檢修人員粗心大意，起升鋼絲繩斷絲、斷股等沒(méi)有檢查出，以致塔機(jī)起吊物件時(shí)，鋼絲繩突然斷裂，引起物件、吊鉤下墜，擺動(dòng)輕則損壞局部鋼結(jié)構(gòu)，重則塔機(jī)反彈引起傾翻。鋼結(jié)構(gòu)損壞的修復(fù)與預(yù)防鋼結(jié)構(gòu)的修復(fù)修補(bǔ)裂紋對(duì)于有迅速擴(kuò)大趨向的裂紋以及焊縫上的裂紋、主要受力部位的裂紋，必須及時(shí)修復(fù)。通常采用現(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)焊，焊條應(yīng)與母材相近，同時(shí)須將母材裂紋處打磨后再補(bǔ)焊。焊縫上的裂紋須將原有的焊縫清除干凈，打磨后才可施焊。修復(fù)彎曲構(gòu)件采用冷壓或局部加熱頂壓法可將變形構(gòu)件校正。因鋼結(jié)構(gòu)塑性變形后強(qiáng)度下降，因此對(duì)于主要受力桿件如主弦桿的修復(fù)應(yīng)慎重進(jìn)行。更換鋼結(jié)構(gòu)受力桿件嚴(yán)重銹蝕或扭曲變形、起重臂臂節(jié)接頭銷(xiāo)軸孑L嚴(yán)重磨損、拉桿銷(xiāo)軸孔磨損成橢圓、聯(lián)接法蘭盤(pán)嚴(yán)重磨損、法蘭螺孔磨損超限等，當(dāng)已無(wú)價(jià)值或修復(fù)后達(dá)不到使用要求時(shí)應(yīng)個(gè)別更換乃至全部重新制作。