隨著這種商業模式的增加，必然會導致客戶的減少和激烈的競爭。同時，國內大部分車主在開車過了廠家承諾的保養期后，也不會去維修站進行保養，這也造成了客戶的相對流失。在“自主運營”之前，汽車維修基本都采用這種模式，跟市場競爭。一些自主經營的維修店發展成為品牌店，一些維修店被廠家授權成為品牌專屬維修店，相當一部分堅持自主經營、多品牌經營的特點，取得了不錯的效果。 汽車修理工，屬于傳統汽車維修行業，早先叫汽車修理工，后來統一叫:汽車修理工，分為五級、四級、三級、二級、一級。這里說的五個層次是初級層次，一般培訓點和修理廠可以申請一年以上，第四個層次是中級層次，大部分在技校和職校經過500課時的專業培訓就可以申請中級汽車修理工。這是這里提到的第三個層次。擔任中級職務滿四年或者技校、職業院校畢業的學生可以直接申請。第二級是技師，工作三年就可以申請；一級是技師，持有二級技師三年的可以報考。
第二類:汽車電器修理工，是今年交通部認定的汽車電器修理工的工種。分為初級和中級。一般可以由修理廠人員和職校畢業生申請。主要內容也是以汽車電器理論和實踐知識為基礎，涉及職業道德、安全生產、法律法規，以及電工專業知識。
第三類:汽車維修檢驗工，主要是修理廠檢驗人員的專業，有時也是機動車檢驗工，是對機動車檢驗站和汽車廠人員的一種考核評價，也分為初級和中級。申請人多為職業學校汽車維修專業學生、技工學校汽車專業學生、汽車檢測站和汽車工廠工作人員。
第四類:汽車美容裝飾師，該工種是交通部評定汽車美容裝飾師的職業資格證書。畢竟從事汽車美容裝飾師的技術人員非常多，比如:貼膜碩士、音響導航碩士、行車記錄儀、倒車雷達碩士、疝氣大燈改裝等電器碩士、底盤裝甲、車身涂裝、輪轂修理及改色碩士等。這些碩士可以申請這個專業，也是初級和中級，結合自己的實踐經驗。
車輛維修過程中，車輛必須嚴格按照操作規程和工藝要求進行維修，工具設備必須規范操作。汽車維修標準化作業是提高維修質量的重要環節。汽車維修工是使用工具、夾具、量具、儀器、維修設備對汽車進行維護、修理、調試的人員，證書由人力資源和社會保障部頒發。這個職業有五個等級，分別是:初級(五級職業資格)、中級(四級職業資格)、高級(三級職業資格)、技師(二級職業資格)和高級技師(一級職業資格)。是相關人員求職、任職、晉升等的有效法律憑證。，在全國范圍內普遍使用。揭陽考汽車維修工證考試內容繳費詳情職業技能鑒定
