汽車吊的工作幅磨是指吊車吊重作業(yè)時，通過吊鉤中心的垂線與起重機(jī)回轉(zhuǎn)中心線之間的水平距離，不吊歪時的上述距離稱為幅度。對應(yīng)于某個額定起重量的工作幅度稱為該工況下的額定幅度。對應(yīng)于起重機(jī)大額定起重時的工作幅度稱為起重機(jī)的小額定工作度。汽車吊的額定起重量鋪工作幅度的增大而減小，因而司機(jī)在吊重落時要十分小心。嚴(yán)禁超出后所達(dá)到工作幅度下的額定起重量，并不得猛起、猛停及快速操作，以免造成翻車事故。
在公路建設(shè)中，不可避免地會遇到高壓輸電線路等對凈空有要求的障礙物限制，導(dǎo)致重要構(gòu)件施工遇到阻礙，同時工期等因素的要求需要工程技術(shù)人員拓展思維、通過嚴(yán)謹(jǐn)計算，采用其他安全的方法進(jìn)行連續(xù)施工。汽車吊不僅不需要操作執(zhí)照，還需要B2駕照。汽車吊是短期建筑施工中的重要機(jī)械設(shè)備。但由于汽車吊的特殊性，作業(yè)過程中發(fā)生翻車事故的風(fēng)險較高，因此從事汽車吊的人員需要經(jīng)過嚴(yán)格的培訓(xùn)后才能上崗。為防止作業(yè)過程中發(fā)生汽車吊事故，施工單位必須對作業(yè)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，降低作業(yè)過程中發(fā)生事故的風(fēng)險。
