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根據標準制備的拉伸試樣在焊縫或熔合線外母材熱影響區出現塑性斷裂,試樣的拉伸強度不小于母材最小拉伸強度的95%,滿足要求。從焊接接頭彎曲試樣的觀察,不銹鋼側焊熔合良好,大部分碳鋼側焊熔合良好,不銹鋼和碳鋼熔合區熔合良好,所有試樣均未出現彎曲裂紋,但所有彎曲試樣均在碳鋼和不銹鋼的過渡區出現直徑5~8毫米的彎曲鼓包,是局部硬化區結構。彎曲至規定角度后,焊縫和拉伸表面熱影響區在任何方向均不存在大于3mm的開口缺陷,符合標準的要求。按要求的外觀檢查、無損檢測、力學性能試驗等檢驗項目,檢驗結果符合標準要求。彎曲試驗后有明顯的硬塊,即局部硬化區,但經磁粉檢測未發現裂紋,即為合格。根據標準,雖然C型接頭合格,但彎曲后的局部硬化區應予以重視。舍夫勒組織圖是不銹鋼金屬化學成分和相結構之間的定量關系圖。縱坐標用鎳當量表示,鎳當量是反映不銹鋼焊縫金屬結構奧氏體化程度的指標,根據金屬結構中包含的奧氏體元素和奧氏體化強度,將其值轉換為若干個鎳的總和。橫坐標用鉻當量表示,鉻當量是反映焊縫金屬結構鐵素體化程度的指標,根據焊接結構中所涉及元素的鐵素體化程度,將其量值轉換為若干鉻的總和。根據焊接母材的化學成分和添加的焊接材料,可通過熔焊稀釋率計算出焊接金屬的化學成分,并分別換算成鎳當量和鉻當量,即能在組織圖中發現焊縫金屬組織和鐵素體含量。 綜上所述,不銹鋼復合板是以碳鋼或高強度鋼為基體,不銹鋼為復合層,采用軋制、堆焊、爆炸等方法制成的雙金屬復合板。它具有不銹鋼的優良性能,如耐用性、耐腐蝕性等,還具有碳鋼高強度、成本低的優點,不銹鋼復合材料由于其具有良好的適用性和經濟性,廣泛應用于石油、化工、建筑、航空、航海等行業。
考叉車證應符合的條件為:
1.年齡18周歲以上
2.有與申請作業種類相適應的文化程度
3.身體健康且滿足申請從事的作業種類對身體的特殊要求
4.具有相應的安全技術知識與技能;有與申請作業種類相適應的工作經歷
5.符合安全技術規范規定的其他要求。