請問現在還有叉車培訓證嗎現在報考需要什么條件這里告訴你

電動叉車以直流電源為動力，具有能量轉換效率高、噪聲小、無廢氣排放、控制方便等優點，在車間、倉庫等場所以及食品、制藥、微電子及儀器儀表等對環境條件要求較高的行業得到了廣泛應用，成為室內物料搬運的首選工具。國外市場特別是歐美發達國家，由于受環保法規影響，電動叉車的產量已占叉車總產量的40％以上，日本電動叉車產量也已超過了叉車總量的1／3。在中國，電動叉車所占比例為20％左右，已突破原來只能用于小噸位作業的局限，逐步由室內走向室外，市場需求逐年上升。車體近年來，許多叉車型體現了造型轎車化的發展趨勢，采用流線型設計，叉車的護頂架、車身、配重及各種裝飾件融為一體。在表面質量上，對黑色金屬進行侵蝕處理后噴漆，更容易獲得較高的表面質量。車體一般由5mm以上鋼板制成，其特點是無大梁，車體強度高，可承受重載。關于電瓶在叉車車體上放置的位置，目前有兩種技術，即電瓶安置于前后橋之間或后橋之上。這兩種技術各有其優缺點。采用第一種技術，叉車穩定性好，但車體內的可利用空間較小，因此限制了電瓶的容量，這對于載重量不超過3噸的叉車并不是明顯的缺點，但對于大噸位叉車則存在一定限制。而電瓶放置在后橋，由于空間增大，電瓶的容量也有大幅提高，同時叉車的重心也提高了，整機穩定性受到影響；隨著叉車高度增加，司機的座位提高，因而在操作時視野更開闊，搬運體積大的貨物時更體現了這一優勢；同時，電機和液壓泵的維修更方便。目前，國內企業生產的電動叉車大多采用第二種技術，而國外生產的電動叉車對于兩種技術都有應用。 
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門架目前，國內外電動叉車大部分采用寬視野門架，起升液壓缸由中間放置改為兩側放置。液壓缸的放置位置有兩種方式，一種是液壓缸位于門架后面，另一種是液壓缸位于門架外側。門架一般分為標準型、兩節型或三節型。國內叉車的起升高度一般在2～5米之間，且以3米以下居多，國外電動叉車的起升高度一般在2～6米之間。由于國外倉庫的立體化程度高，因此對叉車起升高度的需求也比國內明顯。門架下降采用負載勢能回收技術，可實現門架下降的無級調速，還可節約5％的能量。負載勢能回收的原理是：門架下降時，液壓泵變成液壓馬達，電動機變為發電機，將負載的勢能轉化為電能對蓄電池進行充電，以達到節能目的。以永恒力叉車為例，其采用全景式門架，對于貨物存取定位非常有利。駕駛室叉車駕駛室空間越來越寬敞，懸浮式座椅的高度、前后位置、靠背角度都可以調節，還可以根據駕駛員體重設定緩沖。座椅右側有帶襯墊的可調手臂托架，托架前端布置有電氣控制式集成液壓操作桿或指尖操作桿。半球形的操作手柄貼合手掌的自然形態，對于需要頻繁升降的叉車都設有肘墊，長時間操作不會疲勞。方向盤直徑經過嚴格的計算與測試，其角度與高度可根據駕駛員的身材自由調整。喇叭、燈開關、緊急斷電開關等操作手柄和按鈕集中置于托架或儀表盤上，操作和控制更加方便。Linde等叉車的駕駛室可根據用戶要求向左或向右旋轉，便于短距離倒車。這一系列措施可確保每一位司機工作在最佳位置。